Flügel - Mittelteil Bremsklappen und Servos, PU-Kleber

Für die Bremsklappenanlenkung sind Frästeile dabei, anrauen, entfetten, mit PU-Kleber in die gefrästen Schlitze geklebt.


Die Magnete ebenfalls. 
Die Servos habe ich mit Balsa-Resten unterfüttert; in dem Aufklagebrettchen für die Klappe benötigt man einen Schlitz für die Anlenkung.

Die Magnete in der Fläche kann man von hinten Positionieren, anzeichnen, und an der stelle ein 4mm Loch bohren.



Tesa oben drauf, und die Magnete von hinten einkleben.

In die Servohebel kommt eine 2mm Schraube, mit Mutter und Sicherungskleber. Die CFK-Verstärkung des Hebels hab ich weggelassen.


Servos positionieren, schauen das nichts übersteht. Etwas schwierig mit dem seitlichen Kabel der Pichler S1108 (FS 31 Klon).
Klappe auf Gängigkeit prüfen, Servos einkleben.

Für den Kabelausgang habe ich ein Loch durch den Balsaklotz und den Holmsteg gebohrt, da ich mit dem Kabel vor dem Spant im Schwerpunkt raus kommen wollte.
Eine Tasche nimmt den Stecker auf, und so kommt das hoffenltich nicht dem Ballast in die Quere.
Damit ist der Rohbau Mittelteil fertig.

121,8g.
Nach dem Bügeln sind es dann 135,6g.


Hätte ich nicht gedacht, dass man trotz Oralight soviel Foliengewicht drauf bringt.